Toggle navigation
首页
技术
骑行
羽毛球
资讯
联络我
登录
骑行入门之一:刹车
2017-05-20
骑行入门
## 刹车状况检查 不久前,共享单车以迅雷不及掩耳之势席卷大街小巷,随处可见它们的身影,然而,因为单车刹车失灵导致的事故也不在少数。 所以,**在开始骑车之前,对车的刹车状况检查是必不可少的。** * 如果是自己的车,只需要检查是否正常工作即可 * 如果是共享单车,还需要检查刹车系统的转换效率,判断刹车时需要使用多大的力量才能达到期望的效果。 ## 前刹还是后刹 * 前刹制动效果好,但是力量掌握不好容易抱死翻车 * 后刹制动效果差,但是抱死最多侧滑不会翻车 对于新手或者爱好者来说,不用追求极端的刹车效果,**前后刹一起使用即可。** ## 刹车手指的使用 很多新手在刚开始骑车时会习惯使用除大拇指以外的四根手指刹车,这样在一些V刹和鼓刹等转换效率不高的刹车系统没有问题,但在碟刹等转换效率高的刹车系统,容易造成: * 后轮抱死,侧滑。 * 前轮抱死,翻车。 一般建议的方法:**使用中指和食指两根手指刹车**,这样可以: * 适中的力量刹车,防止轮胎抱死,又能达到良好的刹车效果 * 剩下的大拇指、无名指和小指,可以握紧手把,控制方向。  对于刹车转换效率不高的车辆,可以适当调整刹车的手指数。 ## 刹车习惯养成 如果你在每次刹车的时候,还需要用大脑来控制用几根手指来刹车而不是条件反射,则需要先多加进行刹车练习。**因为在紧急状况下,身体的下意识反应可能会让你用全部的手指捏紧刹车,而在车速较快的状况下极容易翻车。** 所以,在没有养成正确的刹车习惯之前,有意识的进行刹车练习,降低车速是很有必要的: * 找一条路况较好、人流量少的自行车道,将速度加至20KM/h,然后刹车至停止,不能出现轮胎抱死或后轮翘起的情况,循环往复 * 不断降低刹车距离,并持续进行刹车练习7天以上,直至感觉已经无需大脑控制,下意识反应就能完成 * 刹车练习时注意避免急刹车影响到他人 最后,少飙车,降低车速才是安全骑行的必要条件,少追求一些速度,多享受一些风景、骑行带来的乐趣吧~
×
本文为博主原创,如需转载,请注明出处:
http://www.supperxin.com
返回博客列表